Viabilité hivernale : mode d’emploi!

Du 1er novembre 2011 au 31 mars 2012, le service de la Propreté Urbaine veille à la viabilité hivernale des voies publiques pour assurer une sécurité optimale tout en préservant l’environnement. Cette année retrouvez les priorités d’intervention sur notre cartographie.

- Consultez l’état de la circulation et les niveaux de priorité du déneigement
- Téléchargez la plaquette d’information « Viabilité Hivernale : priorité à la prudence ! »
- Toutes les réponses à vos questions sur le FAQ

 

> Hiver 2011-2012 : les nouveautés
> 3 niveaux d’intervention : priorité 1, priorité 2, priorité 3
> Salage différencié, un + pour l’environnement
> Les bons reflexes !

 

Les évènements neigeux exceptionnels survenus fin 2010 et le contexte régional de pénurie de sel ont conduit à une révision de l’organisation de la viabilité hivernale.

 

Hiver 2011-2012 : les nouveautés

Stock de sel sécurisé

En plus de la remise à niveau du stock de sel existant à leurs capacités maximales, la CUS disposera d’une  réserve supplémentaire de 3 000 tonnes. Les stocks en début de saison ont ainsi été doublés.

Moyens humains renforcés

Le renfort est assuré avec l’intégration dans le dispositif du déneigement d’agents communautaires et communaux et des agriculteurs supplémentaires ce qui permettra d’assurer des délais plus rapide d’intervention sur les axes vitaux, d’améliorer les interventions mécanisés sur le réseau secondaire, de renforcer le déneigement manuel des passages piétons en cas de fortes chutes de neige.


Information cartographiée

Consultation en direct de l’état du trafic et de l’avancement des interventions sur www.carto.strasbourg.eu

 

3 niveaux d’intervention : priorité 1, priorité2, priorité 3

Le réseau routier géré par la CUS représente près de 1600 km de voies. L’intervention des services de la CUS doit donc être priorisée.

 

Ainsi, les voies ont été hiérarchisées selon 3 niveaux de priorité :

- PRIORITE 1 : objectif de traitement 24h/24
les axes vitaux, qui sont les routes structurantes à très forte densité de circulation, les accès aux centres de secours et hôpitaux, les routes reliant les entrées et sorties principales des communes

- PRIORITE 2 : traitement à partir de 3h du matin ou dans les 4h après la fin de l’épisode neigeux
routes à forte circulation, les accès aux écoles et établissements publics principaux, axes de circulation des transports en commun, voies et ouvrages à risques (pont, pentes, etc.). Les pistes cyclables les plus fréquentées en font également parti traitement à partir de 3h du matin ou dans les 4h après la fin de l’épisode neigeux

- PRIORITE 3 : traitement en journée en fonction des conditions météo cf salage différencié
voies résidentielles et/ou peu fréquentées ainsi que les pistes cyclables relevant des compétences de la CUS non classées en priorité 2

 

Salage différencié, un + pour l’environnement :

Le salage différencié a été généralisé en 2010 à toutes les communes de la CUS, pour un traitement des voies résidentielles et/ou peu fréquentées uniquement en cas de neige forte ou de verglas.

 

Afin d’améliorer l’efficacité des quantités de sel mises en œuvre, la CUS a recours à :

  • l’emploi de saumure pour une amélioration du pouvoir fondant du sel,
  • au passage systématique de la lame en cas de neige forte, en vue d’ôter l’excédent de neige et d’améliorer l’action du sel.

 

 

Neige faible
< 2 cm

Neige forte
> 2 cm

Verglas

PRIORITE 1 – 24H/24

Salage

Raclage puis salage

Salage

PRIORITE 2 - à partir de 3h

Salage

Raclage puis salage

Salage

PRIORITE 3 –  en journée
après  la priorité 2

-

Raclage puis salage

Salage

 

Tous acteurs de la viabilité hivernale

 

- les services de la CUS interviennent uniquement sur les voiries communautaires : chaussées, pistes cyclables, places, quais, ponts ainsi que sur les routes départementales et nationales en agglomération.

Pour traiter les 1600 km de voies et 200 km de pistes cyclables, la CUS fait appel aux agents de ses services, aux agents communaux mais aussi à des agriculteurs et prestataires : c’est près de 300 personnes qui sont ainsi mobilisées pour chaque opération.

- la DIR Est, le Conseil Général du Bas-Rhin et Voies Navigables de France assurent également la viabilité hivernale de notre territoire : la DIR Est pour les voies rapides, les routes nationales hors agglomération et les autoroutes gratuites, les sociétés d’exploitation pour les autoroutes payantes, le CG 67 pour les routes départementales et certaines pistes cyclables, VNF principalement pour les pistes cyclables longeant les canaux.

Lien  DIR Est www.enroute.est.equipement.gouv.fr

Lien CG 67 www.inforoute67.fr

Lien VNF  www.vnf.fr

 

- Les riverains (locataires, propriétaires) et commerçants sont tenus de déneiger les trottoirs conformément à l’arrêté municipal de chaque commune.

 

Les bons reflexes

> Se renseigner

Météo France : www.meteofrance.com

Trafic et intervention du service hivernal : www.carto.strasbourg.eu

Info BUS et TRAM : Allo CTS 03 88 77 70 70

Bison futé: www.bison–fute.equipement.gouv.fr  - 0826 022 022

 

> Choisir son mode de transport en fonction de la météo et de l’état des routes

Automobilistes

- adaptez les équipements hivernaux pour votre véhicule (pneus neige, raclette à neige, liquide lave-glace grand froid, etc.).

- adoptez une conduite hivernale (anticipation des temps de trajets, consultation des cartes des priorités du déneigement, etc.)

 

Cyclistes

-  pour préserver vos chaînes et cadres de l’action du sel veillez à rincer ou nettoyer votre vélo.

 

> Soyez prudents sur la route !

Conduisez prudemment : adaptez votre vitesse, anticipez vos freinages et augmentez les distances de sécurité, évitez les accélérations et coups de volant brusques.


Laissez la priorité aux engins de déneigement : les dépasser constitue une infraction au code de la route. En cas de croisement avec un engin de déneigement, ralentir et serrer à droite.



Liens utiles