Ce samedi 15 novembre, célébrons l’arrivée du tram à l’ouest !

Rendez-vous samedi le 15 novembre 2025, à partir de 10h, au parking-relais (P+R) du terminus Wolfisheim Henri-Rendu pour un moment convivial et festif autour d’animations artistiques et sportives, pour accueillir le tramway en fanfare ! 

Le tram vers l’Ouest de l’Eurométrole de Strasbourg est désormais sur ses rails après deux ans de travaux. Dès samedi 15 novembre 2025, huit nouvelles stations de tramway permettront la desserte des quartiers de Koenigshoffen, du Hohberg, des Poteries et des communes d’Eckbolsheim et de Wolfisheim au terminus. Près de 20 000 habitants et 7 000 salariés pourront profiter de cette extension à moins de 500 m autour de leur lieu de vie ou de travail. A l’occasion de cette mise en service, l’intégralité du réseau bus et tram CTS sera gratuit les 15 et 16 novembre.

Quinze ans après la mise en service initiale de la ligne F reliant la Place d’Islande à Strasbourg au quartier de l’Elsau, cinq ans après l’ouverture de la desserte de Koenigshoffen, cette extension assure une continuité évidente pour le maillage des transports collectifs sur l’ensemble du territoire pour un budget global de 122 M€, dont 79 M€ de travaux. 

Sur un nouveau linéaire de 4 km, dont environ 30% en site banalisé, les huit nouvelles stations de la ligne F permettent ainsi la desserte des lieux de vie, des zones d’activités et d’emplois mais aussi d’équipements sportifs et de loisirs tels que le Zénith de Strasbourg Europe. Dans le sillage du tram, le réseau de bus s’engage dans une réorganisation plus globale, afin de mieux connecter les quartiers entre eux et au centre-ville, sur la base de l’épine dorsale que constitue l’extension du tramway, afin d’améliorer les temps de parcours et de répondre aux besoins des habitants. 

Le projet de prolongement du tramway compte également de nouveaux aménagements urbains connexes favorables à l’intermodalité : des pistes cyclables confortables et sécurisées sur plus de 6km, des trottoirs plus larges et agréables, ainsi qu’une solution de stationnement par le biais d’un parking-relais (P+R) de 100 places au terminus Henri-Rendu de Wolfisheim, lui-même directement connecté au Réseau Express Métropolitain Européen (REME) routier via la ligne 240 reliant Scharrachbergheim à  la Place des Halles.

L’ensemble des évolutions du réseau a pour objectif de favoriser l’accès au centre-ville via les transports en commun. L’extension vers l’ouest, contribuera à elle seule, à terme, à une augmentation de la fréquentation de la ligne F de 35% avec près de 39 500 voyageurs par jour (contre 29 000 en 2021) avec des temps de parcours réduit de -5 à -12 minutes selon les parcours et les correspondances.