La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg engagées pour l’apaisement de l’avenue du Rhin à Strasbourg

Divers travaux seront effectués à partir du 14 juillet, afin de réduire le trafic et de réaménager la portion centrale.

La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg sont engagées dans un projet d’apaisement de l’avenue du Rhin afin d’améliorer le cadre de vie des riverains (réduction du bruit et de la pollution de l’air), tout en garantissant les besoins de déplacements de toutes et tous.

Ainsi, en 2023, des études ont été menées pour mieux comprendre le fonctionnement de cet axe, qui accueille environ 41 500 véhicules chaque jour, ce qui en fait le deuxième axe le plus emprunté de la métropole. L’année dernière, les collectivités ont continué ce travail, qui s’est traduit par l’amélioration des traversées existantes pour les piétons et les cycles, ainsi que par la création de nouveaux franchissements.

De plus, les résultats déjà constatés sont très encourageants : la qualité de l’air s’est améliorée et la circulation a diminué de 7000 véhicules par jour, soit une baisse de trafic de 15,5 % entre 2022 et 2024, notamment au niveau de l’école Solange Fernex. Le covoiturage connaît une forte augmentation, passant de 12% à 20% sur la même période, tandis que l’usage des transports en commun dans le secteur a progressé de 2500 voyageurs par jour, soit +11%. Par ailleurs, les traversées pour les modes actifs ont également été améliorées.

En 2025, l’apaisement de l’avenue du Rhin se poursuit afin de réduire le trafic et de réaménager la portion centrale. Ainsi, à partir du 14 juillet et jusqu'à la fin du mois d'août, divers travaux seront effectués :

• à l’ouest, sur M352, des travaux d’envergure sont programmés pour la mise en place d’un feu de régulation des trafics routiers, en amont de l’entrée du tunnel de l’Etoile, ce qui réduira les bouchons dans la portion centrale ; la surface de la route sera également refaite, sur ce tronçon, dans le sens de circulation France–Allemagne ;
• sur le secteur central, au niveau de l’école Solange Fernex, la traversée pour les vélos et les piétons sera rendue plus visible et moins dangereuse par un revêtement minéral couleur corail. Des espaces végétalisés en bord de voirie remplaceront quelques places de stationnement et un embellissement artistique sera réalisé sur le trottoir.  Un radar pédagogique sonore sera installé pour une durée expérimentale de 6 mois, afin de sensibiliser au bruit ;
• Plus à l’est, il sera procédé au réaménagement de la traversée piétonne et cyclable existante au niveau de l’avenue Aristide Briand. La traversée de l’avenue du Rhin localisée après le pont Vauban, dans le sens France-Allemagne, sera réaménagée, afin de mieux réguler le trafic et éviter les bouchons.