Entzheim
La commune d'Entzheim compte 2 510 habitants (données Insee janvier 2023) et s'étend sur une superficie de 834,8 hectares.
Présentation générale
Entzheim est une commune qui compte un peu plus de 2500 habitants. Située à environ 20 minutes en voiture du centre de Strasbourg, elle est également desservie par la deuxième gare de l’agglomération strasbourgeoise en termes de fréquentation et par l’aéroport international de Strasbourg-Entzheim, constituant ainsi un véritable carrefour pour les visiteurs et habitants du Bas-Rhin.
Le centre historique abrite encore de nombreuses demeures traditionnelles à colombages, à l’image de la maison d’habitation de 1688 située rue Saint-Denis, qui a été réhabilitée par la commune. La qualité des espaces publics et leurs abords verdoyants font d’Entzheim une commune particulièrement appréciée par les promeneurs, notamment grâce au lac qui borde la route principale, près de la mairie. Un cheminement piétons-cycles végétalisé, aménagé en partie sur l’ancien tracé de la ligne de Tramway Strasbourg-Ottrott, permet de faire le tour de l’ancien village en site propre. La commune est reliée par des itinéraires cyclables à l’ensemble de ses voisines.
Les salles communales, ainsi que les divers équipements culturels et sportifs, permettent aux habitants de se réunir dans le cadre d’événements conviviaux ou de cérémonies officielles. Plusieurs manifestations rythment en effet l’année, qu’elles soient organisées par les associations locales ou bien directement par la commune. Celle-ci compte d’ailleurs d’autres acteurs majeurs dans le développement de sa vie culturelle et sociale : l’Ecole Municipale de Musique et l’Espace Jeunes. Ce dernier est notamment le principal organisateur du festival jeunesse « L’Escale dans les Nuages », qui a lieu chaque année à Entzheim.
Principaux projets du mandat en cours
- L’aménagement du parvis et du carrefour de la mairie,
- La construction d’un pôle enfance rue du Tramway, comprenant la construction d’une nouvelle école maternelle, d’une maison d’assistants maternels et la requalification des espaces extérieurs,
- La construction d’un pôle seniors dans le site de la Cour Saint-Denis, incluant une résidence senior de 20 logements et des espaces communs ouverts au public.
Horaires de la mairie
- Lundi : 8h00-12h00 / 13h00-18h00
- Mardi : 8h00-12h00 / 13h00-18h00
- Mercredi : 8h00-12h00
- Jeudi : 8h00-12h00 / 13h00-18h00
- Vendredi : 8h00-12h00 / 13h00-17h00
Maire de la commune
Transport, déplacement, Révolution des mobilités
Publié le 13/02/2024 - Modifié le 13/02/2024
La ZFE reste d’actualité
La collectivité poursuit la trajectoire qu’elle s’était fixée lors de la mise en place de la Zone à faibles émissions-mobilité sur son territoire, dans le cadre de la loi. En interdisant progressivement de circulation les véhicules les plus polluants, elle continue d’œuvrer pour améliorer la qualité de l’air et développer des alternatives à la voiture individuelle.
La qualité de l’air s’est améliorée sur notre territoire en 2023. Une bonne nouvelle annoncée mi-janvier par Atmo Grand Est qui a mesuré des concentrations en dioxyde d’azote et en particules fines enfin inférieures à la réglementation européenne de 40 µg/m3 en moyenne annuelle.
Ces bons résultats s’expliquent par le renouvellement du parc automobile et la baisse du trafic, obtenus notamment par les mesures et les incitations mises en place par l’Eurométropole. En 2023, ce sont en effet 7000 véhicules de moins qui ont été immatriculés sur le territoire et la part des voitures non polluantes (Crit’air 0) a progressé de 38%. Les conditions météo ont par ailleurs été favorables.
“Ces résultats nous incitent à poursuivre nos efforts et les projets inscrits dans notre Révolution des mobilités qui multiplient les alternatives aux modes de déplacements polluants”, se réjouit Pia Imbs, présidente de l’Eurométropole de Strasbourg.
Alors qu’une nouvelle réglementation européenne est en préparation, visant à se rapprocher des seuils, plus rigoureux, préconisés par l’Organisation mondiale de la santé, la collectivité entend poursuivre la trajectoire qu’elle s’était fixée lors de la mise en place de la Zone à faibles émissions-mobilité sur son territoire, dans le cadre de la loi. En interdisant progressivement de circulation les véhicules les plus polluants, elle continue d’œuvrer pour améliorer la qualité de l’air et développer des alternatives à la voiture individuelle.
Si la vérification des vignettes Crit’air des véhicules en circulation peut intervenir de manière inopinée, les outils de contrôle et de verbalisation automatiques promis par l’Etat ne devraient pas arriver avant 2026-2027. Un contretemps qui rend « l’application de cette politique publique souple et plus incitative que répressive », note la présidente.
En attendant l’évaluation approfondie des effets de la ZFE dont les résultats seront connus l’été prochain, l’accompagnement aux changements se poursuit, avec le déploiement des dispositifs d’aides et de conseils dispensés notamment par l’Agence du climat.
Photo : Jérôme Dorkel