L'autopartage

L’Eurométropole de Strasbourg est une agglomération pionnière en matière de services d’autopartage puisqu’elle a été l’une des premières en France à proposer un tel service en 2001, et la première à proposer un service dit en freefloating en 2015.

Pourquoi l'autopartage ?

Une voiture personnelle coûte en moyenne 5 500 euros par an (assurance, entretien, frais fixes…). Avec l'autopartage, les frais fixes sont moindres : on paye à l'usage. L'autopartage revient ainsi moins cher qu'une voiture personnelle si on ne s'en sert pas tous les jours et qu'on parcourt moins de 10 000 km par an.

L'autopartage fait partie des "nouvelles mobilités" au même titre que les vélos en libre-service, le covoiturage, l'électromobilité, et le transport à la demande.

On estime en moyenne que chaque voiture en autopartage remplace 10 voitures particulières et libère 9 places de stationnement en moyenne.

Quels services sur l’Eurometropole ?

Plusieurs services d’autopartage sont aujourd’hui disponibles sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg. 

L’autopartage en boucle 
Plus de 200 véhicules de différentes catégories sont disponibles à la location auprès d’une centaine de stations réparties sur tout le territoire de l’Eurométropole. Chaque véhicule dépend d'une station et doit être retourné à sa station de départ pour mettre fin à la location. La location se fait sur réservation via une application. Les véhicules sont accessibles 24h/24 7j/7 et la location peut être d’une très courte durée ou de plusieurs jours.

L’autopartage en free-floating
Les véhicules proposés, une soixantaine, dépendent d’une zone de pose et dépose. La location se fait sans réservation préalable et sans heure de retour planifiée.

Actuellement, 2 opérateurs d’autopartage sont présents sur le territoire de l’Eurométropole :

Territoire

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