Le Bloc-notes de l'Eurométropole

Bloc-notes – Responsabiliser pour mieux transporter : des adaptations pour les services Flex’Hop et Mobistras

Responsabiliser pour mieux transporter : des adaptations pour les services Flex’Hop et Mobistras

Fil d'Ariane

La CTS pourra désormais sanctionner les usagers qui ne se présentent pas ou annulent trop tardivement leurs réservations.

Afin d’améliorer l’efficacité des services de transport à la demande Flex’Hop et Mobistras, l’Eurométropole a adopté une délibération visant à responsabiliser les usagers en cas de non-présentation ou d’annulation tardive de trajets réservés. Ce dispositif s’inscrit dans une logique de bonne gestion des ressources publiques et d’équité entre les usagers.

Flex’Hop et Mobistras offrent une réponse précieuse aux besoins de mobilité dans les zones et créneaux horaires peu ou mal desservis par les lignes régulières. Flex’Hop, avec ses 300 arrêts répartis sur 25 communes, permet à de nombreux habitants d’accéder au réseau structurant. Mobistras, destiné aux personnes en situation de handicap, fonctionne sur l’ensemble de l’Eurométropole et repose sur une logique de transport personnalisé. Ces deux services, par leur souplesse et leur accessibilité, rencontrent un succès croissant.

Toutefois, le taux élevé de non-présentation (9% en 2024) et les nombreuses annulations tardives compromettent sérieusement leur bon fonctionnement. Chaque absence injustifiée mobilise un véhicule inutilement, limite la capacité à répondre à d’autres demandes, engendre des coûts évitables et nuit à l’expérience d’autres passagers. En 2024, ce phénomène a représenté plus de 20 000 trajets non honorés pour un coût estimé à 309 000 €.

C’est pourquoi la CTS sera désormais habilitée à appliquer un système progressif de sanctions. Ainsi, après plusieurs absences ou annulations, des suspensions temporaires d’accès au service pourront être prononcées. Ces dispositions visent à préserver la qualité du service pour l’ensemble des usagers, sans remettre en cause l’accès aux autres moyens de transport de la CTS (bus, BHNS, tramway).

Cette décision permet d’harmoniser les règles entre Flex’Hop et Mobistras à partir de juin 2025, date à laquelle Mobistras sera intégré dans la gamme de services de la CTS. Elle donne à l’exploitant les moyens nécessaires pour gérer de manière juste et efficace un service essentiel à la mobilité de proximité.