Une nouvelle étape pour un projet de transformation à 360° de la gare de Strasbourg

Le projet de transformation de la gare centrale de Strasbourg entre dans une nouvelle phase, avec un accord renforcé entre les partenaires publics – Ville et Eurométropole de Strasbourg, Région Grand-Est – et les entités du groupe SNCF. Cet engagement commun vise à organiser dans la durée la mutation du nœud ferroviaire strasbourgeois dans une logique intermodale, urbaine et coordonnée.

Avec plus de 22 millions de voyageurs par an, la gare de Strasbourg occupe une place stratégique à l’échelle locale, nationale et européenne. Son rôle va croissant, en lien avec le développement du Réseau express métropolitain européen (REME), l’arrivée de nouvelles liaisons ferroviaires (TGV, trains de nuit) et sa connexion directe avec le réseau de transports urbains. Cette dynamique impose une transformation de ses capacités d’accueil, de ses accès et de son intégration urbaine, notamment côté arrière-gare, longtemps sous-exploité.

L’accord précise les prochaines étapes de cette transformation. D’ici 2030-2032, plusieurs aménagements concrets seront réalisés : un nouveau parking silo, une gare routière complémentaire de celle des Halles, la réouverture du tunnel dit de la Poste pour créer un quatrième accès, ainsi qu’un cheminement transitoire entre l’arrière et l’avant de la gare. Ces travaux permettront d’améliorer significativement l’accessibilité tous modes du site.

À plus long terme, à l’horizon 2045-2050, une reconfiguration plus large est envisagée : augmentation du nombre de voies ferroviaires, création d’un franchissement arrière-avant, réorganisation des emprises ferroviaires vers Cronenbourg et élaboration d’un plan d’aménagement urbain de l’ensemble du secteur. Il s’agira aussi de garantir la bonne articulation entre les flux de voyageurs, les activités économiques et les usages urbains existants.

En validant cette étape, l’Eurométropole renforce une trajectoire de transformation cohérente, en lien avec les mobilités du quotidien, l’ambition climatique du territoire et le développement urbain maîtrisé. Ce projet collectif donne une nouvelle dimension à la gare centrale, au service des habitants et de la métropole de demain.