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Suppression de la ligne 19 à Cronenbourg : la nouvelle majorité prend ses responsabilités et engagera une solution durable
Transports en commun
Publié le 29/06/2026 - Modifié le 29/06/2026
Suppression de la ligne 19 à Cronenbourg : la nouvelle majorité prend ses responsabilités et engagera une solution durable
Fil d'Ariane
Les préoccupations exprimées par les habitantes et habitants, les associations et les collectifs seront étudiées dans le cadre de l'élaboration du futur Schéma directeur des mobilités de l'Eurométropole de Strasbourg.
La Ville et l'Eurométropole de Strasbourg ont pris connaissance des préoccupations exprimées par les habitantes et habitants de Cronenbourg à la suite de la suppression de la ligne 19.
La nouvelle majorité souhaite rappeler que cette suppression a été décidée par la précédente municipalité dans le cadre de la restructuration du réseau de transports, sans concertation suffisante avec les usagers et sans réelle étude d'impact sur les conséquences de cette décision pour les habitantes et habitants du quartier.
À deux mois de la fin du précédent mandat, l'ancienne majorité avait annoncé le prolongement de la ligne 18 afin de compenser la disparition de la ligne 19. Cette annonce n'a toutefois jamais été traduite en un projet opérationnel : elle n'a fait l'objet ni d'une concertation avec les habitants, ni d'une étude de faisabilité validée avec la CTS, ni d'un chiffrage budgétaire permettant d'en garantir la mise en œuvre.
La nouvelle majorité hérite aujourd'hui de cette situation, qu'elle regrette au regard des difficultés rencontrées par de nombreux habitantes et habitants dans leurs déplacements quotidiens. Pour autant, elle entend assumer pleinement ses responsabilités.
Les préoccupations exprimées par les habitantes et habitants, les associations et les collectifs ont été entendues. Elles seront étudiées dans le cadre de l'élaboration du futur Schéma directeur des mobilités de l'Eurométropole de Strasbourg.
Ce travail sera conduit avec l'ensemble des partenaires concernés, notamment la CTS, ainsi qu'avec les habitants du quartier, afin d'évaluer les différentes solutions envisageables. L'objectif est de construire une réponse réaliste, techniquement viable et financièrement soutenable, permettant d'améliorer durablement la desserte du quartier et de répondre aux besoins des habitantes et habitants.
La Ville et l'Eurométropole réaffirment enfin leur volonté de conduire les politiques de mobilité selon une méthode fondée sur la concertation, la transparence et la responsabilité. Les décisions qui engagent durablement le quotidien des habitantes et habitants doivent reposer sur des études sérieuses, un dialogue avec les usagers et un financement clairement identifié.
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