Une nouvelle passerelle pour franchir la Bruche

D’ici mars, il sera possible de rejoindre la gare d’Entzheim-aéroport depuis la commune d’Hangenbieten en empruntant un nouvel itinéraire cyclable et piéton.

2,2 kilomètres de voie verte en site propre sont en cours de finalisation, sur un tracé partant de l’intersection de la piste cyclable du canal de la Bruche avec la rue de la Gare à Hangenbieten, jusqu’au parking de la gare TER d’Entzheim-aéroport.
"Les enjeux de ce tronçon sont multiples. Il sécurise les trajets à vélo, mais aussi à pied, et facilite l’accès à la gare et aux zones d’emploi, comme ici, à proximité de l’aéroport et de son parc d’activités", soulignent les élus. Située sur le Réseau express métropolitain européen, la gare TER bénéficie d’un cadencement important des trains en journée, notamment de et vers Strasbourg. 

Deux passerelles

L’opération s’élève à 3,6 millions d’euros. Il s’agit du troisième budget d’aménagement cyclable et piéton le plus conséquent du plan Vélo de l’Eurométropole, après ceux de la Colmarienne et du Ring, à Strasbourg, "notamment en raison de l’installation de deux passerelles sur le tracé", précise Colette Leygnac, cheffe de service à la direction des Espaces publics et naturels de l’Eurométropole. Pour enjamber la Bruche, la pose d’une passerelle en acier de 50 mètres de long et 4 mètres de large a en effet été nécessaire. Tout comme l’installation d’une passerelle en aluminium d’une vingtaine de mètres de long, située au-dessus du bras d'Altorf, de manière à relier la rue de la Gare à l’allée de l’Europe, en direction de la gare TER, sans empiéter sur la chaussée.

Lucie Dupin
Photo Philippe Stirnweiss