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Sport, Travaux
Publié le 02/05/2023 - Modifié le 02/05/2023
Les travaux de la Meinau débuteront cet été
Fil d'Ariane
L'Eurométropole de Strasbourg, propriétaire du stade, a annoncé, mardi 2 mai, le lancement prochain des travaux de rénovation-extension de la Meinau.
Le chantier, initié dans le courant de cet été 2023, se conclura en juillet 2026. La jauge de 26.000 places sera maintenue en 2023-24 mais abaissée à 20.000 la saison suivante. On a limité le nombre d'abonnés à 19.000 abonnés ces dernières saisons pour n'avoir à désabonner personne le jour venu", indique Marc Keller. La capacité repassera à 25.200 puis 30.225 en 2025-26 avant de culminer à 32.000 au final.
Le coût des travaux de rénovation-extension, estimé à 113 M€ il y a sept mois, a été revu à la hausse pour atteindre 160 M€ HT*, principalement en raison du contexte d'inflation. "Le projet reste le même, chacun a fait un peu plus pour qu'il aille au bout", continue le président du Racing.
Le loyer du Racing revalorisé
"Nous étions tous motivés et impliqués dans la poursuite du projet", souligne Pia Imbs, la présidente de l'Eurométropole, qui est propriétaire du stade. Le loyer annuel du Racing a été revalorisé, passant de 1,5 M€ à 2 M€. "On a fait les efforts en s'assurant que cela n'obèrerait pas les autres projets portés par nos collectivités", affirme Jeanne Barseghian, la maire de Strasbourg.
Le prochain match à domicile contre Nice (le 13 mai) sera le vingt-cinquième consécutif à guichets fermés. "Notre billetterie est au taquet de ses recettes depuis cinq ans, notre sponsoring depuis trois ans, révèle Keller. On a utilisé tous les centimètres carrés de ce stade pour développer notre club. Mais si on veut aller plus haut dans le futur, entre la 4e et la 8e place, il faut se doter d'un écrin plus moderne."
Même si le club chutait en Ligue 2, les travaux débuteraient bien cet été. Le projet se veut exemplaire sur le plan environnemental (énergies renouvelables, réemploi des matériaux, recyclage des eaux de pluie, plantation de 650 arbres...). L'accessibilité multimodale sera favorisée (tram, train, marche, vélo). Le chantier sera marqué par 60.000 heures de travail d'insertion pour des publics éloignés de l'emploi.
Tony Perrette
Photos Jean-François Badias
(*) Eurométropole 75,8 M€ ; Région 37,5 M€ ; Ville 18,8 M€ ; CEA 18,8 M€ ; RCSA 9,1 M€
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