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Transport, déplacement

ZFE-m : L’Eurométropole propose des solutions à l’Etat

Transport, déplacement

Publié le 07/07/2023 - Modifié le 07/07/2023

ZFE-m : L’Eurométropole propose des solutions à l’Etat

Fil d'Ariane

Par souci d’efficacité, mais aussi pour en faciliter leur acceptation, l’Eurométopole de Strasbourg a formulé des propositions concernant les zones à faibles émissions-mobilité.

Pia Imbs, présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, a adressé à l’État et à l’association France Urbaine 24 propositions pour harmoniser les zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m). 
Ces mesures ont été présentées dans le cadre d’un comité national de concertation, créé par le ministre de la Transition écologique et de la cohésion des territoires Christophe Béchu. 
Ce comité est coprésidé par Anne-Marie Jean, vice-présidente de l’Eurométropole, et Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole. 
Pia Imbs salue notamment "les propositions issues des travaux du comité national de concertation, notamment celles visant à renforcer l'accompagnement social des ménages. Je me félicite notamment de la prise en compte de plusieurs dispositifs innovants mis en place spécifiquement par notre collectivité : le compte mobilité et la dérogation pour les "petits rouleurs"".
 

Renforcement des aides 


Françoise Schaetzel, vice-présidente chargée de la mise en œuvre de la ZFE-m, Anne-Marie Jean et Alain Jund, vice-président chargé des mobilités, se sont appuyés sur les retours d’expérience de la ZFE-m de l’Eurométropole de Strasbourg pour formuler les 24 propositions. Celles-ci reprennent notamment des mesures expérimentées sur le territoire, comme le renforcement des aides au report modal, l’élargissement des critères de la prime à la conversion ou encore la mise en place d’un guichet unique des aides à l’échelle nationale, sur le modèle de l’Agence du climat eurométropolitaine.

Effective depuis le 1er janvier 2022 dans l’Eurométropole, la ZFE-m vise à améliorer la qualité de l’air en autorisant la circulation des véhicules motorisés (à usage particulier et professionnel) les moins polluants selon les critères des vignettes Crit’Air. 

Lucie Dupin

Photos : Elyxandro Cegarra et Jérôme Dorkel.