Les ports de strasbourg (pas), acteurs de la transition énergétique et écologique du territoire
L’espace portuaire géré par le Port Autonome de Strasbourg (PAS) est un atout de développement économique essentiel pour le territoire au niveau de la Région Grand Est, français et européen.
Source : Ville et Eurométropole de Strasbourg
La zone portuaire génère une plus value économique majeure pour le territoire :
- 2ème port fluvial français (trafic fluvial de 7 M de tonnes par an, trafic ferroviaire de 1.2 M de tonnes par an, activité "conteneurs" représente environ 400 000&, EVP/an (EVP = équivalent vingt pieds),
- le PAS porte les politiques publiques en faveur du report modal, des mobilités décarbonées et de la transition énergétique et écologique (développement du transport massifié sur barge ou sur train, logistique urbaine, conteneurisation, écologie industrielle, réseau de chaleur R-PAS… 100 km de voies ferrées portuaires, 100 km de façade fluviale, 34 km de routes gérées par le PAS),
- base industrielle forte et diversifiée composée d’entreprises de premier rang,
- haut potentiel énergétique.
La zone portuaire est la plus grande zone logistique d’Alsace
- 1ère zone d’accueil des entreprises industrielles et logistiques,
- 500 entreprises,
- 1 050 hectares,
- 10 000 emplois,
- 23 000 emplois indirects,
- 3 terminaux conteneurs multimodaux,
- 3 portiques conteneurs,
- 1 portique ferroviaire,
- 1 portique colis lourd jusqu'à 460 tonnes.
En 2016, deux filiales sont créées pour assurer les missions complémentaires des Ports :
- Rhine Europe Terminals (RET) qui assure les activités de manutention portuaire ;
- Batorama qui gère l’activité touristique de transport de passagers.
Les Ports de Strasbourg (PAS) sont leaders en matière de coopération européenne :
- programme RTE-T "Upper Rhine Port trafic management platform",
- hub pour la logistique européenne, nationale et régionale au carrefour de quatre corridors du réseau transeuropéen de transports, les ports eux-mêmes étant dans le "Core network" de ce réseau.
Au niveau local, les Ports de Strasbourg (PAS) ont signé en 2023 avec la Ville de Strasbourg, l’Eurométropole et la Région Grand Est, un contrat de développement pour une durée de 6 ans autour de trois axes principaux : la relation Ville-Port, le développement économique et la transformation énergétique et territoriale.
Les Ports de Strasbourg sont lauréats 2024 de l’appel à projets ZIBAC (zones industrielles bas carbone) lancé dans le cadre de France 2030.
À lire aussi : Un Port au cœur de la Ville, de Didier BONNET et Jean-François KOVAR, Éditions du Signe, 2016.